Proyecto LivingLAPT en la ciudad de Helmond
Auve Tech es socio del proyecto de movilidad urbana LivingLAPT del IET.
El objetivo de este programa es mostrar cómo pueden utilizarse las nuevas tecnologías para resolver problemas reales en ciudades reales transportando personas, mercancías y residuos de forma más inteligente.
El proyecto se celebró a principios de otoño, pero el tiempo fue delicado y no supuso una amenaza para las operaciones en Helmond.
El segundo destino de LivingLAPT fue el Campus de Automoción de Gemeente Helmond (Países Bajos). La primera semana se dedicó a diversas pruebas y la segunda a las demostraciones.
Durante la última demostración, el 15 de septiembre, tuvimos el honor de conocer al Rey Guillermo Alejandro y a la Reina Máxima de Holanda, que se encontraban entre los pasajeros y se familiarizaron con el futuro de la movilidad y la autonomía. El vehículo autónomo de Auve Tech esperaba a la pareja real a su llegada y les hizo una demostración del futuro de la movilidad y de las características de seguridad del vehículo autónomo.
Esta oportunidad tuvo lugar en la ciudad de Helmond, que los royals visitaron durante su visita regional, que también pasó por los municipios de Deurne y Gemert-Bakel. La visita regional estuvo dominada por la evolución de la conservación de la naturaleza, el futuro del sector agrícola y el espíritu empresarial innovador.
La zona totalmente cerrada fue utilizada con fines de investigación y ensayo por Automotive Campus. La ruta era una sola línea de 208 m de longitud; el bucle incluía 1 parada de autobús utilizada a propósito sólo durante los viajes de demostración y 1 semáforo.
Más de 100 pasajeros han realizado viajes teleoperados para comprobar la aceptación del transporte alternativo entre el público en general.
La complejidad del entorno
El entorno fue un gran campo de pruebas para probar el autobús y nuestros socios aportaron muchas soluciones sobre cómo probar la detección y evitación de obstáculos.
Para esos experimentos se utilizó un maniquí para imitar a un peatón cruzando la carretera y barreras piramidales apiladas para bloquear el paso al autobús teleoperado.
Desafíos abordados
Nuestro equipo se enorgullece de poder decir que no tuvimos que afrontar ningún reto. El mercado de la autonomía es un campo muy joven y hay que mejorar muchas cosas, pero Iseauto ha superado las expectativas de nuestros socios, que se han mostrado satisfechos por la fructífera cooperación.
El éxito fue posible gracias a los operadores de Future Mobility, que fueron
cooperativa y plenamente comprometida con el proceso.
Conectividad
El socio de Auve Tech para la tarjeta SIM de este proyecto fue TNF Solutions, una red independiente que ofrece servicios IoT móviles de alta calidad en todo el mundo. Con su cobertura global con más de 750 redes en 200 países, tienen una completa cartera internacional M2M / IOT SIM especializada en conectividad IoT que soporta comunicación de datos y análisis de datos.
Las lanzaderas sin conductor de Auve Tech están conectadas con una SIM europea homologada por la industria. La TNF IoT SIM facilita la carga de datos desde los paseos, por lo que está fácilmente disponible para la central de Auve Tech. Además, es beneficioso que la SIM elija la cobertura más fuerte, que se utiliza si hay necesidad de teleoperación.
La SIM ofrece la máxima estabilidad, tiempo de actividad y velocidad y puede utilizarse en cualquier red del mundo. Lo que hace que la solución TNF sea muy sólida es que tenemos un contrato, un contacto y una SIM que admite varias redes por país. Las SIMS se conectan de forma automática, no dirigida, a la red más potente disponible, en cualquier parte del mundo
Gracias a los servicios de TNF, nuestras lanzaderas Connected sin conductor se completan con una conectividad móvil de alta calidad que respalda de forma excelente su proceso de misión crítica.
